Приложението Карти на Apple тихомълком загуби една от най-забележителните си функции, макар и може би не най-използваната от широката публика. Без много шум или ясно споменаване в бележките за актуализацията, Apple премахна автоматичните обиколки на Flyover от Apple MapsТези гледки от птичи поглед към градове и емблематични райони служеха като вид виртуална обиколка с екскурзовод.
Въпреки че промяната е открита главно в най-новата версия на iOS, Оттеглянето на туровете е извършено без подробни официални изявления.Това предполага, че е била нишова функция. За повечето потребители в Испания и Европа това означава, че опцията за автоматична обиколка вече няма да се показва при търсене на съвместими градове.
Какво точно представляваха обиколките Flyover в Apple Maps?
Обиколките с прелитане дебютираха преди няколко години, по-специално заедно с iOS 8 и OS X Yosemite, като по-визуален начин за опознаване на определени градове, използвайки собствените 3D изображения на функцията. Естакада, Apple генерира автоматизирана обиколка, която се движеше над сгради, паркове и паметници.предлагайки малък „туристически маршрут“, без потребителят да се налага да докосва каквото и да било.
На практика тези обиколки се активираха много лесно: Всичко, което трябваше да направите, беше да потърсите съвместим град и да докоснете иконата Flyover. Когато приложението показа информационната карта на местоположението, системата стартира обиколката, която плавно променяше перспективите и открояваше ключови точки на интерес.
Функцията беше разширена до повечето градове, които вече имаха 3D изображения на Flyover, така че голяма част от основните европейски градски центрове Те можеха да се насладят на кратка обиколка. По-скоро демонстративният му характер и ограниченото му практическо приложение в ежедневието обаче биха попречили на дългосрочната му жизнеспособност.

Apple премахва обиколките, но запазва изгледите от Flyover
Въпреки оттеглянето на автоматизираните обиколки, Изгледи от прелитане Самите те остават напълно оперативни в Apple MapsС други думи, възможността за преглед на сгради, улици и забележителности в 3D, завъртане на картата, промяна на ъгъла и увеличаване на различни точки за изследване на града от въздуха остава налична.
В момента услугата Flyover е достъпна в повече от 350 града по света, включително множество европейски столици и големи градски центрове. За потребители в Испания, Триизмерните изгледи на големи градове и емблематични райони остават достъпни., макар и сега без автоматично възпроизвеждане под формата на обиколка с екскурзовод.
На практика изчезването засяга главно тези, които са използвали обиколките като инструмент, за да получат бърза представа за града, който са щяли да посетят, или като просто технологично любопитство. Нормалното използване на Apple Maps за навигация, обществен транспорт или търсене на фирми не е засегнато от тази промяна., тъй като това беше по-скоро визуална, отколкото функционална роля.
Как се получават изображенията от Flyover и защо те не са навсякъде
За да направи Flyover възможен, Apple използва въздушни изображения, заснети чрез специализирани полети. Тези изображения, получени с летателни апарати, оборудвани с високопрецизна технология, се обработват, за да се създадат високо детайлни триизмерни модели. Резултатът са 3D карти, които точно разграничават сгради, мостове, зелени площи и други градски елементи..
Тази техника обаче има своите ограничения. Събирането на данни от въздуха е предмет на съображения за поверителност, национална сигурност и местни разпоредби.Това е особено важно в Европа. Поради тази причина не всички региони, градове или инфраструктура могат да бъдат представени с помощта на Flyover и има области, където функцията не е налична или е налична само частично.
В европейския случай, присъствието на Flyover обикновено е концентрирано в големи столици, силно туристически райони и някои важни икономически центрове. За много малки и средни градове, Apple Maps все още се базира на стандартен или сателитен изглед без 3D моделиране.Следователно, туровете, дори когато са съществували, не са имали универсален обхват.

Възможни причини за мълчаливото оттегляне
Apple не е предложила, поне засега, подробно обяснение за решението си да прекрати обиколките на Flyover. Въпреки това, Всичко сочи към комбинация от ниска употреба и усилия за поддръжкаПоддържането на актуални автоматизирани маршрути, адаптирането им към градските промени и осигуряването на стабилно преживяване може да не си струва, ако броят на потребителите, които използват тази функция, е ограничен.
Друг фактор, който трябва да се вземе предвид, е цялостната стратегия на компанията с Apple Maps. През последните години, Apple е съсредоточила усилията си върху подобряване на навигацията завой по завой, данните за обществения транспорт, точността на картата и функции като подробни изгледи на пътища или сложни кръстовища.В този контекст, автоматизираните обиколки биха могли да се разглеждат като нещо по-близо до техническа демонстрация, отколкото като практичен инструмент за ежедневна употреба.
Възможно е също така Apple да реорганизира своите ресурси за картографиране и добавена реалност за бъдещи проекти, включително потенциални приложения в очила или устройства със смесена реалност. Премахването на недостатъчно използвани функции освобождава място за укрепване на други области на продукта, нещо често срещано в еволюцията на софтуера на компанията.
Промяна в начина за активиране на Flyover в приложението
Един от най-ясните признаци за оттеглянето на туровете е, че Конкретният бутон, който преди това е осигурявал достъп до автоматичната обиколка, вече не е наличен.Когато търсите град с поддръжка на Flyover, Apple Maps продължава да показва подходяща информация, снимки и, където е приложимо, опцията за преглед на картата в 3D, но липсва директната препратка към обиколката.
Това доведе до известно объркване сред потребителите, които не бяха сигурни дали става въпрос за еднократен проблем или за постоянно решение. Продължаващото присъствие на 3D изгледи, съчетано с постоянната липса на режим на обиколка Това подсилва идеята, че става въпрос за умишлена промяна, а не за временен технически проблем.
В момента няма индикации в интерфейса, че Apple ще въведе директен заместител на системата за обиколки. Всичко подсказва, че проучването на града чрез Flyover ще остане ръчно., базирано на жеста на потребителя, а не на предварително дефинирано възпроизвеждане.